U-링은 유압 실린더에 가장 일반적으로 사용되는 오일 씰입니다. 피스톤에 적용하든, 피스톤 로드에 적용하든 효과적인 씰링 성능을 제공하는 대표적인 립형 씰입니다. 저기압에서는,밀봉하다립의 간섭 변형에 의존합니다. 접촉 면적이 작기 때문에 마찰이 상대적으로 적습니다.
압력이 증가하면 립의 탄성 변형이 인장, 압축 및 굽힘 응력과 함께 증가하여 반경 방향 접촉력이 자동으로 증가합니다. 씰링 표면과의 접촉 길이는 U-링의 전체 축 길이가 접촉할 때까지 확장되어 고압 조건에서 효과적인 씰링을 보장합니다.
2. 더스트 씰(와이퍼)
모든 유압 실린더에는 더스트 씰이 장착되어 있어야 합니다. 피스톤 로드의 복귀 스트로크 중에 더스트 씰이 로드 표면에 부착된 오염 물질을 긁어내어 메인 씰과 가이드 부싱이 손상되지 않도록 보호합니다. 복동식 더스트 씰은 보조 씰링 기능도 제공합니다. 내부 립이 피스톤 로드 표면에 부착된 유막을 긁어내어 전반적인 밀봉 성능을 향상시킵니다.
I. 씰 누출을 일으키는 요인
(1) 설치 문제
1. 잘못된 씰 설치 방향으로 인한 누출
2. 설치 시 또는 배관 내부에서 씰 내부로 이물질이나 먼지가 유입되어 누출이 발생하는 경우
3. 부적절한 조립으로 인한 씰 손상으로 인한 누출
4. 피스톤 로드 표면의 긁힘으로 인한 누수
5. 용접시 고르지 못한 결합면으로 인한 누수
6. 동심도 부족으로 인한 편심 및 편심 하중으로 인한 누수
7. 코팅 도포가 고르지 않거나 씰 링에 코팅 재료가 들어가서 누출이 발생합니다.
(2) 인감 선정 문제
1. 과도한 압력으로 인한 압출 손상(니블링)
2. 갇힌 공기의 단열 압축으로 인한 씰 소손
3. 씰 재질과 작동 매체 사이의 비호환성으로 인한 재질 저하(예: 팽창)
4. 고온으로 인한 재료 열화
5. 저온에서 재료의 경화 및 수축으로 인한 누수
6. 고주파 왕복운동으로 인한 씰의 발열 및 건조마찰
7. 저압, 저속에서 불안정한 움직임
8. 윤활 불량으로 인한 씰 마모 가속화
9. 부품 진동으로 인한 누출
10. 환경 먼지로 인한 비정상적인 씰 링 마모
11. 씰 홈의 녹으로 인한 누수
(3) 씰 어셈블리 설계 문제
1. 가이드/서포트 부품 재질의 부적절한 선택으로 인한 실린더 배럴 또는 피스톤 로드의 손상
2. 마찰면 사이의 부적절한 간격으로 인한 돌출 손상
3. 실린더 배럴이나 피스톤 로드 끝 부분의 부적절한 나사산 가공이나 모따기 작업으로 인해 씰 링이 손상되었습니다.
4. 강성이나 자중 계산 오류로 인해 작동 성능이 저하되는 경우
5. 씰 설치 시 부적절한 모따기 작업으로 인해 씰 링이 손상됨
6. 부적절한 슬라이딩 표면 거칠기로 인한 씰 링 마모
7. 고르지 못한 도금, 표면 다공성 또는 씰이 통과하는 표면의 긁힘으로 인한 씰 링 마모 또는 손상